航路や契約によって運賃は変わります。
①定期航路
定期船を運航している会社の集まりを海運同盟（Shipping Conference）、または運賃同盟（Freight Conference）といいます。
定期航路では、この海運同盟の中であらかじめ運賃を決定し、運賃表（Tariff）に表示しています。
海運同盟に参加していない船会社の船舶が定期航路内に入ってきてしまうと、ダンピング競争等の価格破壊問題が発生する場合があります。
このような、海運同盟に参加していないのに定期航路内に侵入してくる船舶を盟外船といいます。
②不定期航路
定期航路は、運航業者があらかじめ作成した運賃表により運賃を決定しますが、不定期航路の運賃は、依頼する荷主と運航業者間で話し合って決定します。
荷動き量や船腹量の需給バランス等、その時々の海運市況に応じて決定されます。
市場はどんどん変化するため、価格は大きく変動します。
※ワールドスケール
載貨重量19,500トンのタンカーで原油を輸送する場合、一定の利益が得られるように運賃が設定されています。
海運市況の変化によって運賃は大きく変動しますが、ワールドスケールという標準運賃レートがあり、この標準運賃レートを使えば、その時々の運賃の変動量が一目で分かるようになっています。
ごまお
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